בקשת מידע שהגישה התנועה לחופש המידע חושף את מפת האכיפה של משטרת ישראל. מהמידע עולה כי מתחילת שנת 2020 ניתנו יותר מ-522 אלף דו"חות תנועה עם קנס כספי בכבישים בינעירוניים.

המידע שקיבלנו ממשטרת ישראל

לכתבה ב-YNET על המידע

הכביש שבו חולקו הכי הרבה דו"חות הוא כביש 4 – עם כ-78 אלף דו"חות מתחילת השנה על עברות שונות. העיקריות שבהן: נסיעה במהירות גבוהה עד 25 קמ"ש מעל המותר, ומספר דומה של דו"חות על שימוש בסלולארי תוך כדי נהיגה. עבירה פופולרית נוספת היא נהיגה במהירות גבוהה מהמותר ב-26 עד 40 קמ"ש.

כביש 40, הכביש השני באורכו בישראל (302 ק"מ), נמצא במקום השני בטבלת האכיפה עם יותר מ-67 אלף דו"חות. כביש 65 (ואדי ערה) שאורכו 90 ק"מ בלבד היה אף הוא אחד היותר נאכפים, עם כ-50 אלף דו"חות-קנס. במקום הרביעי ניצב כביש 20 (נתיבי איילון) עם יותר מ-36 אלף דו"חות מתחילת השנה ויחס דו"ח לק"מ כביש הגבוה ביותר בארץ, שכן אורכו 29 ק"מ בלבד. ולקיצוניות השנייה. כביש 90 מצפון הארץ ועד אילת הוא הארוך במדינה עם 478 ק"מ, ובו חולקו השנה כ-27 אלף דו"חות.

העבירה עליה הוטלו הכי הרבה קנסות – למרות שהיא נחשבת לפחות מסוכנת – היא העבירה הקלה ביותר לאכיפה, מהירות גבוהה. אחריה נמצאת עבירה הנחשבת למסוכנת הרבה יותר – שימוש בטלפון הסלולרי תוך כדי נהיגה. אכיפה משמעותית נוספת התבצעה על עבירת אי תנועה מצויר על הכביש, אף היא מהעבירות הקלות לאכיפה שכן המשטרה נעזרת במצלמות מסוגים שונים.

עוד עולה מהנתונים כי העיר שבה ניתנו מרבית הדו"חות על שימוש בסלולר שלא באמצעות דיבורית בזמן נהיגה היא ירושלים, עם 8,127 דו"חות מתחילת השנה. אחריה חיפה עם 2,633 דו"חות ותל אביב (2,215). בבאר שבע  נרשמו 860 דו"חות כאלה.

את בקשת המידע הגיש הסטודנט רועי יניב מהקליניקה לחופש המידע במכללה למינהל. עו"ד אור סדן, מהתנועה לחופש המידע ומנחה הקליניקה לחופש המידע במכללה, מסר: "המידע מאפשר לציבור הישראלי ולנבחרי ציבור  ללמוד על סדרי העדיפויות של המשטרה בהיבט של עבירות תנועה, ולבחון ולבקר את סדרי עדיפויות אלה. בשלה העת שמידע מעין זה יפורסם באופן יזום על-ידי המשטרה, באתר המשטרה, מבלי שתידרש פנייה רשמית בהתאם להוראות חוק חופש המידע. פרסום שכזה יבטיח שיח ער על הנושאים הללו ויש בו כדי לשפר את פעילות האכיפה כדי לממש את המטרה – הגברת הבטיחות בכבישי ישראל".