מתחילת הקדנציה נרשמו לחברי הכנסת 284 דוחות וקנסות על עבירות בכביש. המידע שקיבלנו חושף מי הם שיאני הדוחות והכנסות מבין חברי הכנסת, אלה שנכנסים למכונית ומצפצפים על החוק (או שזה הנהג שלהם). את הרשימה מוביל ח"כ יולי אדלשטיין עם 48 עבירות ודוחות מתחילת הקדנציה. אחריו גדי איזנקוט עם 19 דוחות ובמקום השלישי ח"כ איימן עודה עם 16 דוחות. במקום הרביעי ח"כ פנינה תמנו – 11 עבירות, ובמקום החמישי ח"כ ארז מלול מש"ס עם 10 עבירות. יש לציין כי מרבית העבירות בוצעו בידי הנהגים של הח"כים, והדוחות מועברים ללשכות הח"כים כדי שישלמו עליהם. כלומר זה הציבור שמשלם.

עיקר העבירות הן: חנייה במקום בלתי-חוקי, מהירות מופרזת, שימוש בנתבים ציבוריים, שימוש בטלפון הנייד במהלך הנסיעה ואפילו נהיגה באור אדום.

מידע נוסף שקיבלנו מגלה איזה כלי רכב מעדיפים הח"כים? למרות המעבר החד למכוניות חשמליות, רק חמישה ח"כים בחרו רכב חשמלי מלא, ארבעה מהם מסיעת יש עתיד: נאור שירי, יוראי להב-הרצנו, מטי צרפתי הרכבי ומיכל שיר. הח"כ החמישי שבחר ברכב חשמלי מלא הוא צביקה פוגל מעוצמה יהודית. 35 ח"כים בלבד העדיפו רכב היברידי (משולב), ואילו יתר הח"כים העדיפו להישאר על רכב בנזין זולל דלק.

עו"ד אור סדן מהתנועה לחופש המידע והקליניקה לחופש המידע במכללה למינהל מסר בתגובה לפרסום הנתונים: "ח"כים רבים בוחרים בכלי רכב מזהמים, ביחס הפוך למגמה בעולם. באותו הזמן, ישנם מספר ח"כים המתעלמים מחוקים שונים וצוברים קנסות רבים, במה שנראה כבחירה מודעת, ולא מקרה תמים. מדובר בדוגמה שלילית לציבור, לא פחות מכך".

לחצו להורדת המידע

עבירות תנועה של חברי כנסת

דגמי המכוניות של הח"כים