דילוג לתוכן העמוד
חשיפה ראשונה: נהלי פיזור ההפגנות של המשטרה ›
הרשמה לניוזלטר
عر
بية
En
glish
נגישות
גודל אות רגיל
גודל אות בינוני
גודל אות גדול
תצוגה רגילה
תצוגת שחור/לבן
תצוגה כהה
ביטול תנועה ואנימציות
קו תחתון לקישורים
התנועה לחופש המידע
הפעילות שלנו
משפטי
עתירות מתנהלות
פסקי דין ותקדימים
עמדות ידיד
קשרי ממשל
חדשות
מאמרים
הרצאות
מידע שהשגנו
רשויות
משרד הבריאות
אוניברסיטת אריאל
אוניברסיטת בר אילן
אוניברסיטת חיפה
האוניברסיטה העברית
משרד האוצר
משרד החקלאות
באר שבע
בית הנשיא
ארכיון המדינה
בני ברק
בנק ישראל
גלי צה"ל
דואר ישראל
רשויות נוספות ›
תגיות ונושאים
פרוטוקולים
קבינט הקורונה
קופות חולים
חוק חופש המידע
מלחמה 2023
מלחמה בעזה
חרבות ברזל
בנימין נתניהו
נושאים נוספים ›
פרויקטים מיוחדים
חומרי הרקע מדיוני קבינט הקורונה
פרויקט פרסום היומנים
מפת הפשיעה בישראל
ציוני הבגרות של ישראל
פרויקטים נוספים ›
איך לבקש מידע
מדריך: איך להשתמש בחוק חופש המידע
השגת מידע באמצעות התנועה
שאלות ותשובות
מי אנחנו
אודות התנועה
הסיפור שלנו
צוות התנועה
ועד מנהל
השקיפות שלנו
תו מידות לאפקטיביות
תמכו בנו
יש לנו גם עיגול לטובה
יצירת קשר
חיפוש
תמכו בנו
משרד התחבורה
הנה המידע – כך התקבלה ההחלטה על הנסיעה בנתיב השיתופי
התנועה לחופש המידע פנתה למשרד וביקשה לדעת איך התקבלה ההחלטה לשנות את הכללים הנוגעים לנסיעה בנתיבי תחבורה ציבורית במקומות שונים בארץ. אחרי שבמשרד התחבורה לא השיבו, התנועה עתרה לבית המשפט. בעקבות העתירה התקבל המידע. בואו לעיין בו. מצגת
יומן שרת התחבורה מירי רגב לרבעון הראשון של 2023
בעקבות פניית התנועה לחופש המידע קיבלנו את יומן הפגישות של שרת התחבורה רגב ושל סגן השרה אורי מקלב. הנה הם
מעקב הטיסות של התנועה – עלויות הנסיעות של מירי רגב למרוקו וגיאורגיה
במאי 2023 טסה שרת התחבורה מירי רגב למרוקו לביקור שהוגדר כ"סיור מקצועי לימודי" בתחום התחבורה - העלות היתה יותר מחצי מיליון שקל. קיבלנו את פירוט החשבון
בית המשפט: משרד התחבורה ישלם לתנועה הוצאות בסך 6,500 שקל
שופט המחוזי יורם נועם הורה למשרד לשלם לתנועה הוצאות בגין אי מתן מענה לארבע בקשות מידע שהגשנו
עתרנו נגד משרד התחבורה – מסרב לחשוף איך התקבלה ההחלטה לשנות את כללי הנסיעה בנתיבים שיתופיים
עם חזרתה של מירי רגב למשרד התחבורה בינואר 2023 היא החליטה לשנות את תנאי הנסיעה בנתיב השיתופי "נתיב פלוס" בכביש 1 מ-3 פלוס ל-2 פלוס. לדבריה ההחלטה התקבלה על סמך "ניתוח נתונים מקצועי". אז ביקשנו את המסמכים והנתונים שעל בסיסם התקבלה ההחלטה
התנועה נגד משרד התחבורה: לא עונה לבקשות חופש מידע
נאלצנו לעתור נגד משרד התחבורה לאחר שהתעלם במשך יותר מ-120 ימים מבקשות מידע שהגשנו
התנועה עתרה נגד משרד התחבורה: לא ענה לארבע בקשות מידע
לאחר שבמשך חודשים ארוכים משרד התחבורה התעלם או מסר מידע חלקי - נאלצנו לעתור לבית המשפט
מידע שהתקבל על פעילות הרכבלית בחיפה
נתונים שהתקבלו בעקבות בקשת חופש מידע של התנועה לחופש המידע, חושפים שהרכבלית בחיפה אינה מצליחה לממש את ייעודה כקו תחבורה ציבורית
מעודדים תחבורה ציבורית? התנועה חושפת כמה מוציאים משרדי האוצר והתחבורה על חניות חינם לעובדים
בקשת מידע שהגישה התנועה לחופש המידע לגופים שאמורים לעודד שימוש בתחבורה ציבורית חשפה כי הם מוציאים כ-5.9 מיליון שקל בשנה על השכרת חניות לעובדים. הנה המידע
מי קיבל תו נכה ממשרד התחבורה? הנה המידע
ביקשנו ממשרד התחבורה מידע על הזכאות לתו נכה משנת 2012 עד שנת 2021. הנה הנתונים שקיבלנו
1
2
3
4
מאבקים משפטיים עולים כסף
התנועה לחופש המידע מובילה את מהפכת השקיפות ומחזירה את המידע לציבור. כדי שנוכל להמשיך אנחנו זקוקים לתמיכתם
כן, אני רוצה לתמוך
חדשות אחרונות
8 ביולי 2026
חשפנו: 667 עובדים עזבו את משרד התחבורה בתקופת מירי רגב
8 ביולי 2026
חשפנו את נתוני הפשיעה הלאומנית של מחוז ש"י: זינוק של 560% בטרור היהודי
3 ביולי 2026
נתוני המשטרה: שיא בעליית יהודים להר הבית
1 ביולי 2026
בדקנו: משלחת המשפיענים של שיקלי עלתה חצי מיליון שקל
30 ביוני 2026
חשפנו: כמה עלה לנו כנף ציון
התנועה לחופש המידע
אגרה
קבינט הקורונה
ועדת חריגים
נת"צ
אי מתן מענה
תמלילי ישיבות הממשלה
הוצאות המעונות
הרשמו לקבלת חדשות ועדכונים
מוזמנים להירשם לרשימת התפוצה של התנועה לחופש המידע לקבלת חדשות ועדכונים שוטפים על הנעשה אצלנו
כתובת דואר אלקטרוני
הרשמה