דילוג לתוכן העמוד
חשיפה ראשונה: נהלי פיזור ההפגנות של המשטרה ›
הרשמה לניוזלטר
عر
بية
En
glish
נגישות
גודל אות רגיל
גודל אות בינוני
גודל אות גדול
תצוגה רגילה
תצוגת שחור/לבן
תצוגה כהה
ביטול תנועה ואנימציות
קו תחתון לקישורים
התנועה לחופש המידע
הפעילות שלנו
משפטי
עתירות מתנהלות
פסקי דין ותקדימים
עמדות ידיד
קשרי ממשל
חדשות
מאמרים
הרצאות
מידע שהשגנו
רשויות
משרד הבריאות
אוניברסיטת אריאל
אוניברסיטת בר אילן
אוניברסיטת חיפה
האוניברסיטה העברית
משרד האוצר
משרד החקלאות
באר שבע
בית הנשיא
ארכיון המדינה
בני ברק
בנק ישראל
גלי צה"ל
דואר ישראל
רשויות נוספות ›
תגיות ונושאים
פרוטוקולים
קבינט הקורונה
קופות חולים
חוק חופש המידע
מלחמה 2023
מלחמה בעזה
חרבות ברזל
בנימין נתניהו
נושאים נוספים ›
פרויקטים מיוחדים
חומרי הרקע מדיוני קבינט הקורונה
פרויקט פרסום היומנים
מפת הפשיעה בישראל
ציוני הבגרות של ישראל
פרויקטים נוספים ›
איך לבקש מידע
מדריך: איך להשתמש בחוק חופש המידע
השגת מידע באמצעות התנועה
שאלות ותשובות
מי אנחנו
אודות התנועה
הסיפור שלנו
צוות התנועה
ועד מנהל
השקיפות שלנו
תו מידות לאפקטיביות
תמכו בנו
יש לנו גם עיגול לטובה
יצירת קשר
חיפוש
תמכו בנו
משרד התחבורה
עתרנו נגד משרד התחבורה – מסרב לחשוף איך התקבלה ההחלטה לשנות את כללי הנסיעה בנתיבים שיתופיים
עם חזרתה של מירי רגב למשרד התחבורה בינואר 2023 היא החליטה לשנות את תנאי הנסיעה בנתיב השיתופי "נתיב פלוס" בכביש 1 מ-3 פלוס ל-2 פלוס. לדבריה ההחלטה התקבלה על סמך "ניתוח נתונים מקצועי". אז ביקשנו את המסמכים והנתונים שעל בסיסם התקבלה ההחלטה
התנועה נגד משרד התחבורה: לא עונה לבקשות חופש מידע
נאלצנו לעתור נגד משרד התחבורה לאחר שהתעלם במשך יותר מ-120 ימים מבקשות מידע שהגשנו
התנועה עתרה נגד משרד התחבורה: לא ענה לארבע בקשות מידע
לאחר שבמשך חודשים ארוכים משרד התחבורה התעלם או מסר מידע חלקי - נאלצנו לעתור לבית המשפט
מידע שהתקבל על פעילות הרכבלית בחיפה
נתונים שהתקבלו בעקבות בקשת חופש מידע של התנועה לחופש המידע, חושפים שהרכבלית בחיפה אינה מצליחה לממש את ייעודה כקו תחבורה ציבורית
מעודדים תחבורה ציבורית? התנועה חושפת כמה מוציאים משרדי האוצר והתחבורה על חניות חינם לעובדים
בקשת מידע שהגישה התנועה לחופש המידע לגופים שאמורים לעודד שימוש בתחבורה ציבורית חשפה כי הם מוציאים כ-5.9 מיליון שקל בשנה על השכרת חניות לעובדים. הנה המידע
מי קיבל תו נכה ממשרד התחבורה? הנה המידע
ביקשנו ממשרד התחבורה מידע על הזכאות לתו נכה משנת 2012 עד שנת 2021. הנה הנתונים שקיבלנו
בואו לעיין – נחשף היומן של שרת התחבורה, מרב מיכאלי
היומן נמסר ללא מחיקות והשחרות, אבל אחרי ששרת התחבורה נמצאת כבר שנה בתפקיד. בנוסף, קיבלנו גם את היומן של מנכ"לית המשרד, מיכל פרנק
בקשת מידע של התנועה חשפה – משרד התחבורה חייב כ-74 מיליוני שקלים ל-72 אלף אזרחים
מידע שקיבלה התנועה ממשרד התחבורה חושף כי בחמש השנים האחרונות הצטברו בקופת המשרד מיליוני שקלים מכספי אגרות הרישוי של בעלי מכוניות שהורדו מהכביש אך לא ביקשו החזר
עלייה 17% בקנסות לנהגי אופניים וקורקינטים חשמליים ב-2020
בקשת חופש מידע שהגישה התנועה חושפת את העלייה באכיפה אבל גם את הצפצוף על החוק של הרוכבים. הנה המידע
אל תצפו לדוגמה אישית – שרת התחבורה ובכירי משרדה בחרו לעצמם מכוניות מזהמות
מנתונים שקיבלה התנועה לחופש המידע עולה כי במשרד התחבורה רק בכיר אחד מתוך 27 בחר ברכב היברידי, לעומת 10 מתוך 18 במשרד להגנת הסביבה
1
2
3
מאבקים משפטיים עולים כסף
התנועה לחופש המידע מובילה את מהפכת השקיפות ומחזירה את המידע לציבור. כדי שנוכל להמשיך אנחנו זקוקים לתמיכתם
כן, אני רוצה לתמוך
חדשות אחרונות
27 בנובמבר 2025
חשפנו: רשימת ארגוני הסיוע לעזה שישראל אישרה – ואלה שפסלה
19 בנובמבר 2025
שנתיים לרפורמת הנשק של השר בן גביר – אלה הנתונים
19 בנובמבר 2025
מי נושא בנטל? מספר ימי המילואים בחלוקה לערים
18 בנובמבר 2025
נייר עמדה: אין שקיפות בנתוני ההתחסנות לפי יישובים
14 בנובמבר 2025
רגב טורס: עלויות השרה לחו"ל מסוף 2024 עד אוגוסט 2025
התנועה לחופש המידע
אגרה
קבינט הקורונה
ועדת חריגים
נת"צ
אי מתן מענה
תמלילי ישיבות הממשלה
הוצאות המעונות
הרשמו לקבלת חדשות ועדכונים
מוזמנים להירשם לרשימת התפוצה של התנועה לחופש המידע לקבלת חדשות ועדכונים שוטפים על הנעשה אצלנו
כתובת דואר אלקטרוני
הרשמה