דילוג לתוכן העמוד
חשפנו את נהלי פיזור ההפגנות של המשטרה ›
הרשמה לניוזלטר
عر
بية
En
glish
נגישות
גודל אות רגיל
גודל אות בינוני
גודל אות גדול
תצוגה רגילה
תצוגת שחור/לבן
תצוגה כהה
ביטול תנועה ואנימציות
קו תחתון לקישורים
התנועה לחופש המידע
הפעילות שלנו
משפטי
עתירות מתנהלות
פסקי דין ותקדימים
עמדות ידיד
קשרי ממשל
חדשות
מאמרים
הרצאות
מידע שהשגנו
רשויות
משרד הבריאות
אוניברסיטת אריאל
אוניברסיטת בר אילן
אוניברסיטת חיפה
האוניברסיטה העברית
משרד האוצר
משרד החקלאות
באר שבע
בית הנשיא
ארכיון המדינה
בני ברק
בנק ישראל
גלי צה"ל
דואר ישראל
רשויות נוספות ›
תגיות ונושאים
ציוני בגרות
פרקליטות
פרוטוקולים
קבינט הקורונה
קופות חולים
נושאים נוספים ›
פרויקטים מיוחדים
חומרי הרקע מדיוני קבינט הקורונה
פרויקט פרסום היומנים
מפת הפשיעה בישראל
ציוני הבגרות של ישראל
פרויקטים נוספים ›
איך לבקש מידע
מדריך: איך להשתמש בחוק חופש המידע
השגת מידע באמצעות התנועה
שאלות ותשובות
מי אנחנו
אודות התנועה
הסיפור שלנו
צוות התנועה
ועד מנהל
השקיפות שלנו
תו מידות לאפקטיביות
תמכו בנו
יצירת קשר
התיבה הבטוחה
חיפוש
תמכו בנו
משרד התחבורה
עלייה 17% בקנסות לנהגי אופניים וקורקינטים חשמליים ב-2020
בקשת חופש מידע שהגישה התנועה חושפת את העלייה באכיפה אבל גם את הצפצוף על החוק של הרוכבים. הנה המידע
השר ישראל כץ מציג: כך לא חושפים יומן
אחרי יותר משנה, ולאחר שהגשנו עתירה – שר התחבורה העביר לנו את יומן הפגישות שלו. רק לחלק מ-2019, בפורמט לא דיגיטלי ועם הרבה מחיקות בטוש שחור ובלי הסבר
התנועה חושפת: מספר התלונות על נהגי מוניות הוכפל בחמש השנים האחרונות
ממידע שקיבלה התנועה לחופש המידע ממשרד התחבורה עולה כי מספר התלונות גדל מ-653 ב-2014 ל-1,294 תלונות בשנת 2018. בלי מונה וחשבונית – כך נראית התמונה העגומה של אכיפה לא מספקת
סקירה ענפית – תחבורה ציבורית
במענה לבקשת התנועה נחשף כי מספר נסיעות הנוסעים בתחבורה הציבורית צמח ב-5% ב-2017, אך הסקירה לא מתייחסת לגורמים רבים, בהם בולט העדר המידע הנוגע ליחס בין התקציב המושקע בתחבורה הציבורית לבין הצמיחה בביקוש לה. המידע שנחשף כעת בעקבות פנייתנו הוא כזה שראוי וחשוב שיפורסם על ידי הרשות באופן יזום, ויכלול גם סקירה תקציבית של הוצאות המדינה […]
עתרנו לחשיפת המידע המלא על אישורי הנהיגה בנת"צים
חושבים שרק לאוטובוסים ומוניות מותר לנסוע בנת"צים (נתיבי תחבורה ציבורית)? תחשבו שוב.
יומן שר התחבורה ישראל כץ נחשף – ללא השחרות
יומנו של השר ישראל כץ נחשף, לבקשת התנועה, ולשמחתנו היומן מלא מתמיד
מידע חדש ממשרד הרישוי חושף – איפה תצליחו לעבור טסט ראשון (ואיפה פחות)
חניה בניצב, מזל, יכולת או בוחן ביום טוב? ניסינו להבין מה צריך לעשות כדי לעבור טסט בפעם הראשונה. התשובה המפתיעה שקיבלנו ממשרד הרישוי: תלוי איפה אתם גרים. כנסו לרשימת הערים ולמדו מהם הסיכויים
לידיעת הנוסעים: רכבת ישראל שילמה כ־1.2 מיליון שקל פיצויים בעקבות כ־50 אלף תלונות
מידע חדש שחשפנו מגלה כי מספר התלונות זינק ב-50% ועיקר הפיצויים שולמו בגלל הסגירות הממושכות של תחנות במרכז הארץ. ברכבת סירבו למסור לנו מידע באשר לתביעות שהוגשו נגדה בבתי המשפט
להם זה עולה יותר? מידע חדש על הקנסות שמטילה המדינה על מפעילות התחבורה הציבורית
האוטובוס איחר, לא הגיע או שלא עצר בתחנה – זה עלול לעלות לא מעט כסף לחברות התחבורה הציבורית. שאלנו את משרד התחבורה כמה. הנה הנתונים
התנועה חושפת את הדו"חות הכספיים של רשות שדות התעופה – הרווחים כל כך גדולים שהחליטו להסתיר?
כמה מרוויח תאגיד שהוקם שלא למטרות רווח, שהוא גם מונופול המופקד על שער הכניסה לישראל? הרבה מיליארדים מתברר, שברשות שדות התעופה העדיפה לנסות להסתיר מהציבור. רק בעקבות בקשת מידע שהגשנו, הם מסרו לידיעת הציבור את המספרים המדהימים שלהם. הנה הם
1
2
מאבקים משפטיים עולים כסף
התנועה לחופש המידע מובילה את מהפכת השקיפות ומחזירה את המידע לציבור. כדי שנוכל להמשיך אנחנו זקוקים לתמיכתם
כן, אני רוצה לתמוך
מכירים/ות מידע חשוב שלא מתפרסם לציבור - ספרו לנו ואנחנו ניקח את זה משם, אם צריך גם נדרוש אותו מהרשויות.
שילחו עכשיו
חדשות אחרונות
20 בספטמבר 2023
התנועה עתרה נגד משרד הבריאות: מסרב לפרסם הנחיות
18 בספטמבר 2023
עניין של 5.3 מיליארד שקל – תאגידים רב־לאומיים מבקשים לשלם 38% פחות מס בישראל
18 בספטמבר 2023
בניגוד לפסיקת בית המשפט העליון: משרד החינוך לא מפרסם את תוצאות מבחן המיצ"ב
15 בספטמבר 2023
מעקב הטיסות של התנועה – עלויות הנסיעות של מירי רגב למרוקו וגיאורגיה
7 בספטמבר 2023
אחרי שניצחנו בבית המשפט – משרד האוצר פרסם את עיקרי הסיכומים התקציביים
התנועה לחופש המידע
אגרה
קבינט הקורונה
ועדת חריגים
נת"צ
אי מתן מענה
תמלילי ישיבות הממשלה
הוצאות המעונות